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        中國電子制造業(yè)行業(yè)盛會(huì)!電源難題有解了?

            作者:宏拓新軟件
            發(fā)布日期:2025-05-12         
        閱讀:12     
         
         

        2025年,中國電子制造業(yè)行業(yè)科技浪潮洶涌澎湃,電源技術(shù)正站在變革的風(fēng)口浪尖。

        比亞迪、華為、極氪等車企均推出兆瓦閃充技術(shù),徹底革新了新能源汽車的充電體驗(yàn);AI芯片需求的爆發(fā),推動(dòng)服務(wù)器電源向更高功率、更高密度的方向發(fā)展;而機(jī)器人行業(yè)的蓬勃興起,也對(duì)電源性能提出了前所未有的嚴(yán)苛要求。

        然后,技術(shù)突破的同時(shí),電網(wǎng)負(fù)荷壓力、高昂建設(shè)成本和能量密度瓶頸等難題亟待攻克。在這個(gè)背景下,為更好地助力中國電子制造業(yè)行業(yè)人士把握行業(yè)發(fā)展脈絡(luò),6月26-27日,2025第六屆中國電子熱點(diǎn)解決方案創(chuàng)新峰會(huì)將于東莞虎門美思威爾頓酒店再度啟航。

        峰會(huì)以“新質(zhì)生產(chǎn)力硬核技術(shù)創(chuàng)新(華南站)”為主題,聚焦“高壓大功率技術(shù)”和“48V供電系統(tǒng)”兩大熱門議題,旨在推動(dòng)中國電子制造業(yè)行業(yè)的技術(shù)迭代與應(yīng)用創(chuàng)新,助力中國電子制造業(yè)行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的新征程。

        電子峰會(huì)

         

        一、聚焦“高壓大功率技術(shù)”和“48V供電系統(tǒng)”兩大熱門議題

        近年來,中國電子制造業(yè)行業(yè)在政策引導(dǎo)與市場驅(qū)動(dòng)下持續(xù)煥發(fā)活力。2025年,中國電子制造業(yè)行業(yè)邁入新的發(fā)展階段,技術(shù)迭代與應(yīng)用創(chuàng)新成為推動(dòng)中國電子制造業(yè)行業(yè)升級(jí)的核心動(dòng)力。

        高壓大功率技術(shù)主要應(yīng)用于需要高能量傳輸和快速充電的場景,如電動(dòng)汽車的800V超充平臺(tái)、數(shù)據(jù)中心的高壓直流供電以及工業(yè)加工中的大功率設(shè)備。例如,高壓直流大功率電源能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供穩(wěn)定的直流電能,顯著提升車輛的動(dòng)力性能和續(xù)航能力。

        其痛點(diǎn)問題一是絕緣與安全性:高壓電源的輸出電壓較高,需要特殊的絕緣措施來確保設(shè)備和操作人員的安全。

        二是散熱管理:大功率傳輸導(dǎo)致設(shè)備能耗較大,需要高效的散熱管理來降低運(yùn)行溫度,否則可能影響設(shè)備壽命。

        三是設(shè)備成本:高壓大功率電源的設(shè)備成本和維護(hù)成本較高,對(duì)一些中小企業(yè)和項(xiàng)目來說可能是一個(gè)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

        四是兼容性:高壓大功率設(shè)備需要與現(xiàn)有的低壓系統(tǒng)兼容,這增加了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性。

        48V供電系統(tǒng)是一種中等電壓的電源架構(gòu),廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心、電動(dòng)汽車和工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域。例如,在電動(dòng)汽車中,48V系統(tǒng)可以支持再生制動(dòng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等大功率組件。在數(shù)據(jù)中心,48V供電網(wǎng)絡(luò)能夠提高電源傳輸效率,降低能耗。

        其痛點(diǎn)問題一是組件兼容性:切換到48V系統(tǒng)可能需要更換部分現(xiàn)有組件,而兼容48V的組件選擇有限,可能導(dǎo)致采購成本上升。

        二是設(shè)計(jì)復(fù)雜度:48V系統(tǒng)的實(shí)施需要解決電壓調(diào)節(jié)、熱管理和安全標(biāo)準(zhǔn)等問題,增加了設(shè)計(jì)難度和開發(fā)周期。

        三是轉(zhuǎn)換損耗:在為低電壓組件供電時(shí),額外的電壓轉(zhuǎn)換步驟可能導(dǎo)致能量損失,抵消部分能效優(yōu)勢(shì)。

        四是電磁干擾(EMI):48V系統(tǒng)的電壓電平升高會(huì)增加電磁干擾,需要額外的屏蔽和濾波技術(shù)。

        在此背景下,峰會(huì)將聚焦“高壓大功率技術(shù)”和“48V供電系統(tǒng)”兩大熱門議題展開探討。其中高壓大功率技術(shù)涵蓋光儲(chǔ)充一體化、800V超充及AI服務(wù)器電源、機(jī)器人電源,探索創(chuàng)新應(yīng)用與技術(shù)突破;48V供電系統(tǒng)則聚焦鋰電池管理系統(tǒng)(BMS)、汽車照明及中小型車用電機(jī)電控等前沿技術(shù)。

        部分議題

        峰會(huì)邀請(qǐng)了中國電子制造業(yè)行業(yè)頂尖專家、知名企業(yè)和科研機(jī)構(gòu),覆蓋從元器件研發(fā)到終端應(yīng)用的中國電子制造業(yè)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈,通過主題演講、技術(shù)展示與案例分享,為參會(huì)者呈現(xiàn)一場高規(guī)格、高質(zhì)量的中國電子制造業(yè)行業(yè)盛宴。

         

        二、匯聚產(chǎn)業(yè)精英,提供全方位價(jià)值

        • 超高含金量聽眾,匯聚產(chǎn)業(yè)決策力量

        全面深入新能源熱點(diǎn)市場,聯(lián)動(dòng)光伏儲(chǔ)能、新能源汽車等多領(lǐng)域頭部企業(yè),每屆匯聚超千名專業(yè)觀眾,其中整機(jī)觀眾中決策層及工程師占比高達(dá)96%,形成高濃度技術(shù)交流圈。

        • 關(guān)鍵元器件展示,一站解決選型難題

        峰會(huì)聚焦新能源關(guān)鍵元器件應(yīng)用創(chuàng)新,展品涵蓋芯片、功率器件、電容電路保護(hù)與磁性元件等核心品類,要蓋材料、生產(chǎn)設(shè)備及檢測(cè)技術(shù)等全鏈條方案,幫助工程師全面了解上游新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方案,高效獲取元器件選型、系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一站式解決方案,加速技術(shù)迭代與產(chǎn)品升級(jí)。

        • 供需精準(zhǔn)匹配,技術(shù)方案快速落地

        特設(shè)供需交流會(huì),會(huì)前調(diào)研終端企業(yè)需求,定向匹配供應(yīng)商資源。工程師可參與專廳洽談,與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商深入對(duì)話,針對(duì)后續(xù)項(xiàng)目開發(fā)需求及研發(fā)痛點(diǎn)問題,現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交流,進(jìn)行產(chǎn)品服務(wù)信息匹配,精準(zhǔn)鎖定供應(yīng)鏈資源,搭建高效交流平臺(tái),提升項(xiàng)目落地效率。

        • 雙日會(huì)期擴(kuò)容,技術(shù)議題深度聚焦

        本屆峰會(huì)首次將會(huì)期升級(jí)為兩天,分設(shè)“高壓大功率”與“48V供電系統(tǒng)”兩大技術(shù)專場,覆蓋光儲(chǔ)充、800V超充、AI服務(wù)器電源、機(jī)器人電源、鋰電BMS、汽車照明、汽車中小電機(jī)電控7大論壇,細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)拆解更精準(zhǔn),系統(tǒng)掌握全鏈路技術(shù)邏輯,助力工程師針對(duì)性解決研發(fā)痛點(diǎn)。

        • 名企實(shí)戰(zhàn)分享,技術(shù)融合市場視角

        超20位整機(jī)終端名企專家分享,議題緊跟新能源產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn),直擊工程師在高壓大功率快充、低功率車載系統(tǒng)等場景的技術(shù)瓶頸,從市場趨勢(shì)到技術(shù)細(xì)節(jié),全方位提升專業(yè)視野,為工程師提供可落地的技術(shù)參考,提升研發(fā)方案的市場適配性。

        屆時(shí),中國電子制造業(yè)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈大咖、1000+中國電子制造業(yè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游工程師將再度聚首,共同探討2025年電源新趨勢(shì)。歡迎掃碼報(bào)名!

         

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